Largeur du gabarit ferroviaire nécessaire au passage des trains.
En Amérique du nord, elle est souvent de 15 pieds de large (environ 4,5 mètres) de chaque côté de l’axe de la voie ; 18 pieds sur les lignes modernisées (environ 5,5 mètres).
Par extension, désigne les terrains occupés par le chemin de fer : voies (y compris déferrées), pistes, emplacements de signaux, etc.