Trains des Amériques

Wagons
Well car

double-stack container

Well car chargé d’un container de 40 pieds, surchargé d’un container de 54 pieds

Dan from PQ, Canada, CC-BY-SA (source)

Wagon porte-containers surbaissé, destiné à recevoir deux containers superposés.


Le wagon est creux pour recevoir un premier container, puis un second container est chargé par dessus. Cela est possible du fait du gabarit ferroviaire généreux que l’on trouve sur certaines lignes nord-américaines (mais pas toutes). Ces wagons sont entrés en service à partir de 1980.

La capacité du wagon est indiquée par de grands chiffres sur le flanc du châssis (sur la photo d’illustration « 40 » pour « 40 pieds » et « 125T » pour « 125 ton ».).

Certains well cars sont groupés par deux, trois ou cinq éléments. Certains peuvent alimenter leurs containers réfrigérés en électricité.