Wagon(s) utilisé comme intermédiaire entre deux wagons ou une rame et les locomotives.
Les usages sont variés :
pour un chargement dépassant d’un flat car, on placera un autre flat car non chargé du cite ou les chargements dépassent
pour charger un ferry ou une barge ferroviaire, des idlers sont placés entre la rame en cours de chargement et la force motrice, cela pour éviter que les locomotives n’abiment le ponton d’approche.
Pour un wagon de sécurité place entre la locomotive et un chargment dangereux, on parlera plus facilement de buffer car.