Littéralement « marque de craie ».
Très fréquentes jusqu’à la transition era, ces indications temporaires concernant la masse, la nature du chargement ou des indications spécifiques de manœuvre, étaient apposées à la craie sur les wagons.
Ces marques n’étaient pas retirées, mais souvent simplement barrées ou délavées parles intempéries, donnant une patine particulière aux wagons. L’arrivée de l’informatique a progressivement éliminé la nécessité d’avoir ces marques, le conductor ayant toutes les informations centralisées sur les waybills.